Huntsman, otomotiv akustik uygulamaları için biyo bazlı poliüretan köpük başlattı

Huntsman, otomotiv endüstrisinde, bitkisel yağdan türetilen biyo bazlı bileşenlerin% 20'sine kadar olan kalıplanmış akustik uygulamalar için çığır açan biyo -tabanlı viskoelastik poliüretan köpük teknolojisi olan akoustiflex VEF Bio System'in piyasaya sürüldüğünü duyurdu.

Bu uygulama için mevcut Huntsman sistemi ile karşılaştırıldığında, bu yenilik araba halı köpüğünün karbon ayak izini%25'e kadar azaltabilir. Teknoloji gösterge paneli ve tekerlek kemeri ses yalıtım için de kullanılabilir.

Akoustiflex VEF Bio Sistemi, otomobil üreticilerinin karbon ayak izlerini azaltmasına yardımcı olabilecek, ancak yine de yüksek performansa sahip olan artan malzeme teknolojisi talebini karşılıyor. Dikkatli bir hazırlık yoluyla, Huntsman biyo bazlı bileşenleri, otomobil parçaları üreticilerinin ve OEM'lerin elde etmeye çalıştığı akustik veya mekanik özellikler üzerinde hiçbir etkisi olmayan akoustiflex VEF biyo sistemine entegre eder.

Huntsman Auto Poliüretanın küresel pazarlama direktörü Irina Bolshakova şunları açıkladı: “Daha önce, poliüretan köpük sistemine biyo bazlı bileşenler eklemek, özellikle sinir bozucu emisyon ve koku seviyesi üzerinde olumsuz bir etkiye sahip olacaktı. Akoustiflex VEF biyo sistemimizin gelişimi durumun böyle olmadığını kanıtladı. ”

Akustik performans açısından, analiz ve deneyler Huntsman'ın geleneksel VEF sisteminin daha düşük bir frekansta (<500Hz) standart yüksek esneklik (HR) köpüğünü aşabileceğini göstermektedir.

Aynı şey akoustiflex VEF biyo sistemi için de geçerlidir - aynı gürültü azaltma kapasitesini elde etmek.

Akoustifleks VEF biyo sistemini geliştirirken Huntsman, sıfır amin, sıfır plastikleştirici ve son derece düşük formaldehit emisyonları ile poliüretan köpük geliştirmeye adanmıştır. Bu nedenle, sistemin düşük emisyonları ve düşük kokusu vardır.

Akoustiflex VEF biyo sistemi hafif kalır. Huntsman, biyo bazlı bileşenleri VEF sistemine sokarken malzemelerin ağırlığının etkilenmemesini sağlamaya çalışır.

Huntsman'ın otomobil ekibi de ilgili işleme kusurlarının olmamasını sağladı. Akoustiflex VEF biyo sistemi, kısım tasarımına bağlı olarak, yüksek üretkenlik ve 80 saniyelik demodulma süresine sahip karmaşık geometri ve akut açılara sahip bileşenler oluşturmak için hala kullanılabilir.

Irina Bolshakova devam etti: “Saf akustik performans açısından poliüretanı yenmek zor. Gürültü, titreşimi ve araç hareketinin neden olduğu sert sesi azaltmada çok etkilidirler. Akoustiflex VEF biyo sistemimiz onu yeni bir seviyeye taşıyor. Emisyon veya koku gereksinimlerini etkilemeden düşük karbonlu akustik çözümler sağlamak için karışıma biyo bazlı bileşenler eklemek, otomotiv markaları, ortakları ve müşterileri için çok daha iyidir - ve bu nedenle Dünya ile birlikte.